CRT races 17 april 2009

Een verslag van de CRT C-races op 17 april 2009 door Robert de Goeij.

De weersvoorspellingen waren al twee weken behoorlijk slecht. 80% regenkans en weinig zon. Echter, alleen om 8.30 een buitje gehad (80% klopte dus wel) en daarna alleen maar zon en een graadje of 18.

Ik had in de eerste kwalificatie nog wel de schrik van Zolder in de voorrem (Robert was in Zolder behoorlijk onderuit gegaan, red.). Ik reed een kwalificatie tijd van 2.05 min, en mijn persoonlijke beste tijd is 1.56). De tweede kwalificatie ging al beter, maar nog steeds niet terug onder de 2 minuten; 2.01, maar dat was wel goed voor een 3e startpositie.

En dan de race: het licht gaat op rood, het licht gaat uit en ik ben wéér erg goed weg. Die stoplichtsprintjes de laatste 19 jaar hebben toch nut gehad..... Die twee links naast mij, nummer 1 en 2, zie ik in mijn ooghoek nog lummelend en wheeliënd op gang komen. Ik ga met een redelijke voorsprong de Haarbocht in en weet de koppositie tot in de 3e ronde vast te houden. Kijk nog een keer om bij het uitkomen van de Strubben en ik zie dat ik een aardig gaatje heb geslagen. Blijkbaar heb ik met deze gedachte mijn tempo onbewust wat laten inzakken en wordt dan voor de GT-bocht door diezelfde nummers 1 en 2 uitgeremd. Shit, derde plaats, nog wel podium, maar het zijn nog 6 ronden. De tweede man weet ik, na een foutje van hem voor de Strubben, toch nog uit te remmen bij de Ruskenhoek, maar hij pakt me daarna toch weer terug en de derde positie is voorlopig een feit. En dan gebeurt in de een na laatste ronde het ongelooflijke: er rijdt al een achterblijver! Bij een poging hem voorbij te steken aan de binnenkant bij Madijk gooit hij in een keer de deur voor mijn neus dicht. Ik moet van het gas af om hem niet te raken. En dan steekt die knakker achter mij zijn motor bij mij aan de binnenkant en blokt mij voor het insturen van de Ossenbroeken. Heb nog anderhalf rondje met de beste meneer gespart en we hebben elkaar nog een keer ingehaald. Hij wist echter toch de derde positie te behouden en op 0.7 seconde achter hem finishte ik als vierde. Mijn rondetijd in de race is gelukkig wel weer onder de 2 minuten gezakt tot 1.59.

Net geen podium, wel weer veel geleerd. Racelijnen moet je aanpassen als je onder druk staat. Deur dicht houden is belangrijk, maar heel moeilijk. Je moet er namelijk ook niet te veel tijd mee verliezen, anders komen ze je wel weer buitenom voorbij.

Racen blijft een leuk spelletje. Er komt heel veel techniek en concentratie bij kijken en elke racesituatie is weer anders.